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Audi presentará una revolución dentro de la clase superior: el primer 12 cilindros Diésel montado en un deportivo de calle.
El Audi R8 V12 TDI concept sale a la calle en color Grasesilver mate, todavía más ancho y con más aplomo que el modelo original.
Sus llamativas proporciones, los marcados pasos de rueda o las entradas de aire de mayor tamaño son muestra de su potencial. La parrilla de cubierta de las aberturas de entra y salida de aire está entramada en forma romboídal, se trata sin duda de un elemento diferenciador de los deportivos Audi de la más alta gama y es conocido por su presencia en la nueva generación de modelos RS.
En la perspectiva lateral del Audi R8 destaca el sideblade, colocado en su tercio inferior y notablemente ensanchado, que además de desempeñar el papel de direccionador de aire realza desde el punto de vista óptico la posición del motor.
Asímismo, un tributo a los talentos dinámicos de este automóvil, perfeccionados una vez más, es el Gurney flap a lo largo de los laterales, que conecta el difusor delantero y trasero mediante chapas deflectoras laterales colocadas bajo la talonera, también de mayores dimensiónes.
El Audi R8 resulta inconfundible vigorosas y a la vez elegantes proporciones básicas.
Un aspecto típico de Audi es el trato de las líneas, más bien austero pero siempre muy preciso: de este modo se presenta la arqueada curva del techo.
Una de las novedades es el techo de cristal para el habitáculo, que se divide en dos amplios sectores transparentes y que en combinación con el vano motor a la retaguardia, igualmente acristalado, conforma un elemento formal absolutamente innovador.
Como una obra de arte expuesta en su gran vitrina el Audi R8 V12 TDI se presenta como el corazón de este deportivo
Créditos:
Autor: Desconocido
Fuente: Noticias de Guadalajara ( Guadalajara )
Fecha: 01/02/08
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