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S5 
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El Audi S5 no es sino un digno heredero del legendario Audi quattro.
El Audi S5 monta en todas sus versiones de carrocería, incluso en el Coupé, el motor 3.0 TFSI de 333 CV (245 KW). En comparación con el V8 de 4,2 litros al que sustituye en el Coupé, el V6 con compresor consume de media un 20% menos de combustible por cada 100 km. El consumo medio se limita a 8,1 litros, a pesar de sus impresionantes prestaciones: el S5 Coupé acelera hasta los 100 km/h, con salida parada, en 4,9 segundos, y alcanza una velocidad punta, limitada electrónicamente, de 250 km/h.
El Audi S5 posee llantas de aluminio fundido de serie, en formato de 18 pulgadas y diseño S de 5 radios paralelos, montan neumáticos de dimensiones 245/40 R 18.
Opcionalmente el Audi S5 ofrece llantas de aluminio fundido en diseños de estrella de 5 radios paralelos o llantas de fundición de dos piezas atornilladas en diseño de 20 radios. Las llantas opcionales tienen un diámetro de 19 pulgadas y montan neumáticos en formato 255/35 R 19. Todas ellas garantizan la mejor tracción y adherencia lateral.
En seguridad el Audi S5 incorpora airbags de gran tamaño de activación en dos fases para conductor y acompañante, así como airbags laterales para el tórax y la zona pélvica en la parte delantera.
En el Audi A5 el sistema de airbags para la cabeza sideguard para los cuatro ocupantes, así como el diseño optimizado de la estructura de los asientos, de los componentes de los asientos y, especialmente, de la geometría y de la posición de los apoyacabezas para las plazas delanteras ofrecen protección adicional.
Las principales novedades técnicas en el Audi S5 son la tracción quattro con diferencial central de corona y la dirección asistida electromecánica. El tren de rodaje deportivo S especial y las llantas de serie de 18 pulgadas proporcionan el agarre necesario a la calzada.
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