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Audi - A6

Audi A6 hybrid

En la nueva serie A6, Audi lanzará más adelante el A6 hybrid de fabricación en serie. Se trata de un eficiente híbrido paralelo: su motor de combustión, un 2.0 TFSI con 211 CV (155 KW) de potencia y 350 Nm de par, colabora con un motor eléctrico que rinde 45 CV (33 KW) y 211 Nm de par. El motor eléctrico se encuentra justo detrás del TFSI, ocupando el espacio del convertidor de par delante del tiptronic de ocho velocidades modificado. La caja de cambios traslada el par de los motores a las ruedas delanteras.

En una zona del maletero protegida frente a impactos se ha integrado una compacta y ligera batería de iones de litio que ofrece 1,3 kWh de energía nominal y rinde 39 KW. En función de las necesidades se refrigera con aire a través de dos vías: un ventilador del habitáculo y un circuito de refrigeración propio acoplado al climatizador automático de confort. Esta tecnología mantiene en gran medida la batería dentro de un rango de temperatura adecuado, con lo que se garantiza una autonomía en modo eléctrico comparablemente superior.

El Audi A6 hybrid puede circular en modo exclusivamente eléctrico hasta una velocidad de 100 km/h; a una velocidad constante de 60 km/h en este modo, la autonomía es de 3 km. También puede circular sólo con el motor de combustión o en modo hibrido; en las fases de deceleración recupera energía y en caso de fuertes aceleraciones activa ambos motores simultáneamente. Una serie de indicadores especiales en el cuadro de instrumentos y en el monitor MMI muestran los diferentes estados de conducción en detalle.

El Audi A6 hybrid ofrece la potencia de un V6 y el consumo de un cuatro cilindros. Su potencia de sistema asciende a 245 CV (180 KW) y su par motor de sistema a 480 Nm. La berlina híbrida acelera hasta los 100 km/h, con salida parada, en 7,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 238 km/h.

El consumo normalizado asciende a 6,2 litros a los 100 km, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 142 g/km (valores provisionales).

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